(1) Хидраулични систем хидрауличног багера захтева висок коефицијент статичког трења течности. Међутим, коефицијент статичког трења обичног хидрауличког уља против хабања је веома низак, што ће довести до спорог кретања крака куке и лако довести до безбедносних незгода. (Високи коефицијент статичког трења хидрауличког уља против хабања)
(2) Грађевинске машине раде под високим притиском, углавном између 21-35 МПа и до 42 МПа. Притисак индустријских хидрауличних система је између 15-25 МПа. Висок притисак може проузроковати да се хидраулична пумпа брзо истроши, да има кратак радни век, па чак и да прерано поквари. Ово захтева да такво-хидраулично уље има веће перформансе против хабања. (Добре перформансе против хабања)
(3) Багери и друге грађевинске машине имају систем за ходање, тако да је структура хидрауличког система компактна, резервоар за уље је мали и нема наменског хладњака за уље. Радна температура је висока, углавном достиже 80-100 степени. Индустријски хидраулички системи имају уређаје за хлађење уља и системе за контролу температуре, а температура уља је 50-70 степени. Висока температура убрзава оксидацију уља и скраћује интервал замене уља. Због тога је неопходно да уље има бољу оксидациону стабилност. (висока антиоксидативна својства)
(4) Грађевинска механизација углавном ради на отвореним градилиштима, изложеним ветру и киши, песку и прашини, а вода и чврсте честице лако улазе у хидраулички систем. Пошто клипна пумпа има прецизне зазоре, честице које носе хидраулично уље могу изазвати хабање клипне пумпе, што доводи до губитка снаге и евентуалног оштећења. Ово захтева добре перформансе филтрације уља. (Добре перформансе филтрације)
